Verbetering van bereikbaarheid: De tunnel A10 Zuid

Met de aanleg van een tunnel onder de A10 Zuid wordt gewerkt aan de verbetering van de bereikbaarheid en leefbaarheid in en rondom Amsterdam. Dit belangrijke project richt zich op het optimaliseren van de verkeersdoorstroming en het verminderen van de overlast voor omliggende gebieden. Tussen de knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel wordt de A10 Zuid verbreed en voorzien van een parallelstructuur. De A10 Zuid is een essentiële verkeersader voor de regio. In het kader van dit project zijn er gesprekken gevoerd met betrokkenen uit de omgeving van de Zuidas. Hun perspectieven bieden inzichten in de mogelijke effecten van de tunnel op het gebied.

Sjoerd Sybesma
INNSIDE by Meliá Amsterdam
Het is van groot belang dat dit project doorgaat zoals het oorspronkelijk is bedacht. In Zuidas komt alles samen, ook het internationale verkeer. Daar zijn we als ondernemers trots op. Zuidas is een dynamisch gebied en we zijn blij deel uit te maken van zo'n levendige plek.
Kijkend naar de toekomst, zal na de komst van de tunnel, het gebied transformeren tot een verlengde van het centrum van Amsterdam. Zuidas moet een ideale mix worden van werk, wonen en voorzieningen, met mobiliteit en toegankelijkheid als uitgangspunten. Verder denk ik dat we er allemaal van gaan profiteren in het gebied. Het is een bewegelijk deel van Amsterdam. Tegelijkertijd is het vertrouwen van investeerders en het nakomen van beloftes essentieel. Het toekomstbeeld dat wordt geschetst, moet ook daadwerkelijk worden waargemaakt.

Henk Brouwer
Breevast
Het plan zou idealiter uitgevoerd moeten worden zoals het nu voorligt, omdat het een unieke kans biedt, zowel lokaal als internationaal. Als het project niet doorgaat, zal dit onder andere negatieve gevolgen hebben voor de waarde van zowel nieuw te bouwen als bestaand vastgoed, wat het minder aantrekkelijk maakt voor investeerders en andere belanghebbenden. Dit project is van grote waarde voor Amsterdam en Nederland, met verbeterde mobiliteit en connectiviteit door het nieuwe station.

Wim Braakman
RAI Amsterdam
Aangezien de RAI aan de rand van de tunnels van Zuidasdok ligt, heeft dit infrastructurele project meer een indirecte invloed op de RAI. Oorspronkelijk was het plan om trein- en wegverbindingen ondergronds te brengen voor een efficiëntere en aantrekkelijkere stad. Hoewel dit is aangepast, bieden de tunnel onder de A10 en de uitbreiding van station Amsterdam Zuid nog steeds kansen voor betere internationale trein verbindingen. Dit versterkt de zakelijke mogelijkheden, waaronder de core business van RAI Amsterdam en de duurzaamheidsambitie van de RAI. Als alleen een tunnel wordt gerealiseerd, komt de volledige potentie van het project niet tot zijn recht. Een tunnel creëert meer openbare ruimte op maaiveld en verbetert de infrastructuur. Er liggen kansen om directe afslagen en betere logistieke verbindingen te realiseren, wat de bereikbaarheid en aantrekkelijkheid van het gebied vergroot. Tegelijkertijd kan de tunnel het onderliggende weggennet belasten, denk aan een mogelijk fileverbod in de tunnel, wat de in- en uitstroom van verkeer naar de RAI en het gebied kan beïnvloeden.

De verschillende perspectieven benadrukken de gezamenlijke ambitie om de bereikbaarheid, leefbaarheid en aantrekkelijkheid van het gebied te verbeteren, wat van belang is voor de toekomst van de Zuidas.

Indien je op de hoogte gehouden wilt worden over mobiliteit en bereikbaarheid in de Zuidas, neem dan contact op met Ilana Schmidt via ilana.schmidt@hellozuidas.com. Op 8 mei organiseert de Taskforce Bereikbaarheid Zuidas een bijeenkomts waar het thema 'verbinding in Zuidas en met de regio' centraal staat.